Teräsrunkolaitteiden varastotila

Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. on yksi luotettavimmista teräsrunkolaitteiden varastotilojen valmistajista ja toimittajista Kiinassa, ja se tukee myös räätälöityjä palveluita. Tervetuloa ostamaan CE- ja ISO-hyväksytty teräsrunkolaitteiden varastotila edulliseen hintaan tehtaaltamme.

Se, mikä on pysäköity sisällä, ratkaisee rakennuksen

Laitteiden varastointi ei ole varastotilaa. Varasto hoitaa tasaiset lavakuormat tasaisella laatalla. Laitteisto käsittelee tela-ajoneuvoja, joissa on 100+ kPa maapainetta, 5,5 m korkeita ja 4 m leveitä harvestereja, joiden yläpää on kiinnitetty, sekä huoltokuorma-autoja, joiden on lähdettävä -30 astetta ja ajettava suoraan ulos.

Rakennuksen tekniset tiedot alkavat tällä kysymyksellä: mikä on suurin laite, jonka tarvitset päästäksesi oven läpi?

Runko on mitoitettu oven aukkoa varten, ei päinvastoin. 7 m-korkea liukuovi päädyn päässä tarkoittaa, että päätykehyksen on ulotuttava vapaasti tuon aukon poikki ilman välijäykistystä - päätypilarit ja kattopalkit ovat syvempiä osia kuin sisäpuoliset karmit, jotka on suunniteltu portaalikehykseksi. Jos tilaat rakennuksen kertomatta meille, mitä laitteita sisällä on, käytämme oletuksena 5 m oven korkeutta ja 25 m vapaata jänneväliä -, joka kattaa useimmat maatalous- ja kevyet rakennuskoneet, mutta emme mahdu puimuriin, jossa on yläpää.

Ovi on karmin vaikein osa

Varastossa lastauslaiturin ovet ovat pieniä - 3m leveitä, 3,5 m korkeita, toistuvia. Varustevarastorakennuksessa ovi on usein yksittäinen aukko, joka ulottuu koko päädyn päähän - 20m leveä, 7m korkea -, koska puimuri tai kuljetusauto ei voi kääntyä kapeaksi poukamaksi.

On kaksi tapaa kehystää tämä:

• Liukuovi päädyssä: Ovipaneelit liukuvat vaakatasossa raskaalla-telineellä, joka on asennettu päätykehykseen. Päätypylväät kantavat oven täyden painon ja tuulikuorman suljettuihin ovipaneeleihin. Käytämme rakennettuja -H--profiilipylväitä (yleensä 400 × 300 × 12 × 16 mm oven korkeudelle 7 m), joissa oven kisko on pultattu jatkuvaan asennuslevyyn, joka on hitsattu pilarin pintaan. Pilarin pohjalevy on mitoitettu ovialueen tuulen kuormituksesta aiheutuvaan ylimääräiseen kaatumismomenttiin -, joka on yleensä 40–60 % suurempi kuin tavallisen päätypilarin pohja.
• Kaksinkertainen tai hydraulinen ovi: Ovi nousee yhtenä paneelina, säilytetään vaakasuorassa katon alla avattuna. Oven paino - jopa 3 tonnia 20 m-leveälle eristetylle paneelille - riippuu päätypalkista tai erillisestä yläpalkista. Kehystämme rakennetun-laatikko-otsikkopalkin koko päädyn leveydeltä, jota tukevat päätypylväät. Yläpalkin syvyys on tyypillisesti 600–800 mm 20 metrin jännevälillä 3 tonnin ripustuskuormalla. Oven yläpuolella olevat kattoorret eivät kanna oven kuormaa - yläpalkki on itsenäinen rakenneelementti.

Kumman valitset, riippuu siitä, tarvitsetko koko aukon leveyden{0}}läpipääsyä varten (liukuovi) vai ovatko eristys ja tiiviste tärkeämpiä (kaksi-taittaa tiivisteet paremmin lunta ja tuulta vastaan).

Lattia saa iskun, jota varastolattia ei koskaan näe

Varaston kerroksessa näkee kuormalavan tunkkeja ja trukkeja - jaettavan kuorman pienille ilmarenkaille. Varusteiden lattialla näkyy tela-ajoneuvot, jotka osoittavat-kuormituksen jokaisen kosketuskohdan, nastarenkaat talvella, pudonneet työkalut ja dieselroiskeet.

Lattiatiedot laitetyypin mukaan:

Lattia on se osa rakennusta, jota ZSL ei toimita - sen valaa asiakkaan paikallinen urakoitsija. Mutta tarjoamme lattiakuormaussuunnitelman, jossa näkyy laitteiden sijoittelu, radat, pistekuormapaikat ja oviaukon syvennykset, jotta paikallinen urakoitsija tietää tarkalleen, mihin paksuus ja vahvistus lisätään. Tavallinen 150 mm:n varastolaatta halkeilee tela-alustaisen kaivinkoneen alla 12 kuukauden kuluessa. Ylimääräinen 50 mm ja teräskuitu kiskoissa maksaa noin 8–12 dollaria/m² - vähemmän kuin halkeilevan laatan vaihtaminen.

Kylmäkäynnistys, kondensaatio ja korroosio: mikä tappaa laitteiston sen ollessa pysäköitynä

Kylmänä ja märkänä istuvat laitteet vanhenevat nopeammin kuin 12 tuntia päivässä pellolla toimivat laitteet. Kondensoituminen lämmittämättömän teräsrakennuksen sisällä kiertää ulkolämpötilassa - lämmin päivä, kylmä yö, vesipisaroita muodostuu jokaiselle teräspinnalle, mukaan lukien moottorilohkot, hydraulisylinterit ja sähköliitännät.

Kylmä{0}}ilmastolaitteiden varastointiin ZSL määrittelee:

- Eristetyt katto- ja seinäpaneelit: PIR-ydin sandwich-paneeli, vähintään 50 mm lauhkeilla vyöhykkeillä, 80 mm vyöhykkeillä, joissa talvilämpötila laskee alle -10 astetta, 100 mm subarktisilla vyöhykkeillä. U-arvo 0,35 W/m²·K 50 mm:llä, 0,18 W/m²·K 100 mm:llä.

- Jatkuva höyrysulku: Asennettu eristeen lämpimälle puolelle (sisäpinta) estämään kosteuden siirtyminen paneelin ytimeen. Tämä on vakiona jokaisessa ZSL-eristetyssä rakennuksessa - emme ohita sitä.

- Harjatuuletus kosteussäädöllä: Jopa talvella laitteet irrottavat kosteutta lumen sulamisesta ja moottorin lämmittimistä. Moottorikäyttöiset kosteussäätimellä varustetut harjatuulettimet toimivat vain, kun sisätilojen suhteellinen kosteus ylittää 60 %, joten et tyhjennä lämmitettyä ilmaa tarpeettomasti.

- Kondensoitumisen hallinta pilarin jalustoissa: Teräsrakennuksen kylmin kohta on betonilattian läpi menevä teräspilari. Määritämme pylvään pohjalevyn ja perustuksen väliin lämpökatkaisutyynyn ja 300 mm-korkean betonialustan jokaisen pilarin ympärille -, mikä pitää pohjalevyn seisovan veden yläpuolella lumen sulamisesta tai huuhtoutumisesta-.

- Lämmitetty huoltopaikka: Jaettu rakennuksen osa, jossa on korkeampi eristys (100 mm PIR-paneelit), putkilämmittimet asennetaan 3 metrin korkeuteen seiniä pitkin ja lattiakaivo yhdistettynä öljynerottimeen. Mitoitettu yhdelle laitteelle kerrallaan - tyypillisesti 8m × 15m isommassa rakennuksessa.

Kuuman -ilmaston laitteiden varastoinnissa (Australia, Lähi-itä, Afrikka) etusijalla käänteinen - harjatuuletus maksimoi luonnollisen ilmavirran pitääkseen sisäisen lämpötilan lähellä ympäristöä, kattopaneeleissa on heijastava valkoinen ulkopinta (SRI suurempi tai yhtä suuri kuin 80) ja UV-stabiloidut oven tiivisteet estävät jatkuvan auringon altistumisen aiheuttamaa hajoamista.

Kunnossapidon integrointi: huoltokuoppa, nosturi, osat mezzanine

Varastorakennus, joka toimii myös huoltotilana, kolminkertaistaa arvonsa toiminnalle. Rakennuksen sisällä huollettavat laitteet eliminoivat erillisen korjaamon - ja säästä-riippuvat huoltoikkunat.

Kolme ylläpitointegrointitasoa:

Nosturin kiitotien palkit integroidaan ensisijaisiin rungon pylväisiin suunnitteluvaiheessa - niitä ei pultata kiinni myöhemmin. 10 -tonnisessa nosturissa kiitotien palkki on tyypillisesti 500 × 200 × 10 × 16 mm:n hitsattu H{10}}-osa, joka on tuettu pylvään pintaan 6 metrin välein hitsattuihin kannatinlevyihin. Nosturin kiitotien alla olevat pylväät ovat syvempiä osia kuin vastakkaiset{12}}sivupilarit epäkeskisen kuorman käsittelemiseksi. Jos arvelet, että saatat lisätä nosturin myöhemmin, mutta et halua maksaa koko kiitotiestä nyt, voimme valmistaa pilarit esihitsatuilla ja päällystetyillä kannakelevyillä- – kiitotien palkin pultit kiinnitetään myöhemmin ilman kenttähitsausta.

Kanada (Nova Scotia) - Maatalouslaitteiden varasto- ja huoltolaitos

• Sijainti: Annapolis Valley, Nova Scotia, Kanada
• Rakennustyyppi: Lämmitetty laitevarasto integroidulla huoltopaikalla
• Mitat: 36m pitkä × 24m leveä × räystäskorkeus 6m, vapaa jänneväli, ei sisäpylväitä
• Teräksen paino: 86 tonnia Q355B perusrunko + toisiorakenne

Mitä speksiin meni:

1. Lumikuorma: Annapoliksen laaksossa maan lumikuorma on 2,5–3,0 kN/m². Katto suunniteltiin NBC 2020:n (Kanadan kansallinen rakennussäännöstö) 4:12 kaltevuus (18,4 astetta) lumen poistamiseksi. Kattoorret olivat jatkuvat-jänneväli C250 × 75 × 20 × 2,5 mm 1,0 metrin keskipisteillä - lähempänä kuin tavallista 1,2 metriä harjanteen varrella kertyvän ajautumisen käsittelemiseksi. Kaikki orren kierrokset oli kaksinkertaisesti{18}}pultattu käännepisteissä.

2. Eristys -25 asteen talvikäyttöön: 100mm PIR-sandwich-paneelit katolla (U=0.18 W/m²·K), 80mm seinillä. Huoltotilan väliseinä oli erillinen eristetty kotelo rakennuksessa, jossa oli kaksi putkilämmitintä, joiden lämpötila pysyi vähintään 10 astetta. Varastotila oli lämmittämätön, mutta eristetty – sisälämpötila pysyi tyypillisesti 8–12 astetta ulkoilman yläpuolella pelkästään auringonpaisteen ja laitteiden jäännöslämmön vuoksi.

3. Ovisuunnittelu: Yksi 6 m leveä × 5,5 m korkea liukuovi eteläpäädyssä -, joka on kokoinen leikkuupuimuriin, johon on kiinnitetty maissipää. Ovikisko kiinnitetty päätypilarin pintaan jatkuvalla 12 mm:n asennuslevyllä. Päätypylväät: 350 × 250 × 10 × 14 mm sisäänrakennettu H Toinen 4 m × 4,5 m liukuovi itäkorkeudessa traktorin ja huoltoauton päivittäistä sisäänpääsyä varten -, jotta pääovi pysyisi kiinni talven yli.

4. Huoltokuoppa: 8 m pitkä × 1 m leveä × 1,8 m syvä, valettu kiinteästi huoltopaikan lattialaatan kanssa. Kaivon seinät 200mm teräsbetoni, ulkopuolelta vesieristetty, pohjassa pumppu. Kuoppa sijoitettiin kahden nosturin kiitotien väliin, jotta 5 tonnin nosturi pystyi nostamaan komponentteja suoraan kaivosta työpöytäalueelle.

5. Mezzanine: 6 m × 8 m teräs parvi 3 metrin korkeudella huoltotilan yläpuolella, käytetään osien ja suodattimien säilytykseen. Kuumavalssatut I-profiilipalkit 6 m, 5kN/m² lattiakuormitus, teräsritilälattia, joka mahdollistaa valon tunkeutumisen alla olevaan lahteen, portaat, joiden vapaa leveys on 750 mm.

Rakennus toimitettiin Dalianista 5×40HC-konteissa. Teräskomponentit pakattiin lahden mukaan ja korkeus - miehistö paikalla- pursi lahden 1, pystytti lahden 1 ja sitten 2. Tilaaja sai rakennuksen säätiiviiksi 19 työpäivässä ja otettiin täysin käyttöön mekaanisesti ja sähköisesti 42 päivässä. Koko laitoksen - 864m² lämmitetty, nosturilla varustettu{12}}varustevarasto - maksoi vähemmän kuin sen suojatun laitekannan poistot viiden vuoden Nova Scotian talvisyklin aikana.

FAQ

K: Mikä on levein ovi, jonka voit laittaa teräslaitteistorakennukseen?

ZSL on toimittanut rakennuksia, joissa on pääty{0}}liukuovet, joiden leveys on enintään 22 m × 8 m. Yli 22 m:n päätykehyksen yläpalkista tulee epätaloudellinen - siinä vaiheessa, bi-tai pystysuora-kangasovi voi olla parempi vaihtoehto tai jaamme aukon kahdeksi oveksi keskipylväällä. Kerromme sinulle, missä hinta crossover on tietylle leveydelle ja korkeudelle.

K: Tarvitsenko eristystä, jos vain säilytän laitteita enkä työskentele sisällä?

Jos laitteesi toimii diesel- tai hydraulijärjestelmillä ja käytät ilmastossa, jossa talven lämpötilat laskevat alle pakkasen: kyllä. Eristämättömät teräsrakennukset kylmissä ilmastoissa aiheuttavat kondensaatiosyklejä, jotka syövyttävät sähköliitäntöjä, heikentävät hydraulisia tiivisteitä ja edistävät homeen muodostumista ohjaamoissa. Eristys maksaa itsensä takaisin lyhennetyillä laitteiden seisokkeilla ja pidentyneillä huoltoväleillä.

K: Voitko integroida nosturin rakennuksen valmistuttua?

Pilarit tarvitsevat kiinnityslevyt ja kiitotien palkin tukirakenteen hitsauksen valmistuksen aikana. Nosturin jälkiasennus rakennukseen, jota ei ole suunniteltu sellaiseen, on mahdollista, mutta kallista - se edellyttää lisäpilarien pultausta rakennuksen sisälle tai olemassa olevien pylväiden vahvistamista paikoilleen. Jos sinulla on mahdollisuus lisätä nosturin seuraavien 10 vuoden aikana, valmistamme pilarit esi-hitsatuilla ja päällystetyillä kannatinlevyillä. Lisäkustannus on alle 3 % rungon teräksen painosta.

K: Minkä perustan laitevarastorakennus tarvitsee?

Paikallinen rakennesuunnittelijasi on mitoittanut kunkin sarakkeen - alapuolella toimittamiamme pylväspohjareaktioita käyttämällä. Lattialaatta on erillinen valu, jonka paksuus ja vahvistus vaihtelevat laitetyypin mukaan, kuten yllä olevassa lattian spesifikaatiotaulukossa on kuvattu. Toimitamme pohjakuormaussuunnitelman suunnittelupaketin mukana. ZSL ei toimita tai kaada perustuksia tai laattoja.

K: Kuinka käsittelet viemäröintiä ja{0}}pesua rakennuksen sisällä?

Kallistamme lattiavyöhykkeitä suunnitteluvaiheessa - tyypillisesti 1:60 putoamissuunnassa keskikäytävän tai seinän linjan ritiläkaivoja kohti. Kaivannon viemäri liitetään öljyn-veden erottimeen ennen kuin se tyhjennetään huleveteen. Kylmissä ilmastoissa viemäriputki hautautuu routaviivan alapuolelle ja lämpöä-jäljitetään, jos se kulkee rakennuksen jalanjäljen ulkopuolella.

Suositut Tagit: teräsrunkolaitteiden varastotila, Kiinan teräsrunkolaitteiden varastojen valmistajat, toimittajat