Teräsrakenteiden valmistusrakennus

Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co, Ltd on yksi luotettavimmista teräsrakenteiden valmistusrakennusten valmistajista ja toimittajista Kiinassa, ja se tukee myös räätälöityjä palveluita. Tervetuloa ostamaan CE- ja ISO-hyväksytyt teräsrakenteiden valmistusrakennukset edulliseen hintaan tehtaaltamme.

Esi-Rakenna - rakennus on tuotantolinja

Valmistusrakennus joko virtaa tai ei. Piirrämme kentän asettelun työnkulkusi kanssa ennen kuin piirrämme yhden sarakkeen: materiaali kentässä 1, leikkaus ja poraus kentässä 2, sovitus ja hitsaus kentässä 3, puhallus ja maali ääripäässä, toimitus takaovien kautta. Pylväsruudukko, nosturin kiitotien sijainti ja ovien sijainnit seuraavat kaikki tästä sekvenssistä -, eivät vakiomallista.

• Mitä ratkeaa suunnitteluvaiheessa:

- Nosturin kiitotien palkin syvyys ja jäykisteiden väli laskettuna pyöräkuormasta, ei luettelosta
- Lahden leveys asetettu vastaamaan pisintä komponenttia ja nosturin lähestymisvaraa
- Räystäskorkeus=koukun korkeus + enimmäisnosto + nosto + turvamarginaali - emme myy sinulle 10 m, jos nosturisi tarvitsee 12 m, emmekä 12 m, jos 10 m toimii
- Mezzanine kehystys toimistoihin, ruokasaleihin tai työkalukauppoihin integroituna ensisijaiseen runkoon

6 tehdastarkastuspistettä

Jokainen rakenneosa läpäisee samat kuusi tarkastusporttia. Tarkastukset eivät muuta sitä, onko rakennus menossa Dubaihin vai Durbaniin.

Mitoitettu siihen mitä todellisuudessa teet

• Lahden kokoonpano

Voit valita lahden leveyden ja laskea. Tyypillinen layout: 20m–30m vapaa jänneväli lahtea kohti, 6m–9m väliväli pituudella, räystäskorkeus 10m–15m riippuen nosturin koukun korkeudesta. Useat rivit kulkevat rinnakkain jaettujen pylväslinjojen kanssa - Lokeron 1 leikkaukset, Lokeron 2 hitsit, Lokeron 3 viimeistelyt.

• Nosturin integrointi - vakiokuormatapaukset:

- Pystysuora pyöräkuorma täysin-kuormatusta nosturista + nostettu kuorma
- Sivuttaispaine: 10 % nostetusta kuormasta + vaunun paino, kiskotasolla
- Pituussuuntainen jarrutus: 5 % pyörän enimmäiskuormituksesta
- Vaikutuskerroin: 25 % ohjaamon-käyttöön, 10 % riippuvaan-ohjaukseen

Kiitotien palkki ja kannatin on mitoitettu väsymykseen - ei vain äärimmäisen lujuuden - mukaan, koska valmisnosturi pyörii satoja kertoja päivässä.

• Lattia ja ympäristö:

- Säilytyskuormituksellesi suunniteltu betonilaatta: vakio 200 mm kaksoisverkolla levyn säilytysalueille
- Luonnollinen ilmanvaihto harjanteen tuuletusaukkojen ja seinäsäleikköjen kautta - hitsaussavun poisto on sinun vastuullasi, mutta mitoimme rakennuksen kanavan mukaan
- Kattoikkunapaneelit: 10–15 % kattopinta-alasta päivänvalolle, mikä vähentää valaistuskustannuksia päivävuorojen aikana

Valmistusliikkeet kolmella mantereella

• Rakenneteräsvalmistaja - Johor Bahru, Malesia

- 4 800 m², kolme 22 metrin jänneväliä, kaksi 15 tonnin nosturia
- Suunniteltu Eurocode 3:n (Malesia National Annex) mukaan, tuulen nopeus 35 m/s
- 52-päivän pystytys kontin saapumisesta nosturin käyttöönottoon
- Miksi sillä oli merkitystä: asiakkaalta oli loppumassa 5T-nosturilla varustettu vuokravaja. He eivät voineet tehdä tarjousta yli 50 tonnin rakennepakkauksista. Uusi myymälä avasi tilauskirjansa 3x kokoisille projekteille.

• Raskaslevyjen käsittelyliike - Jeddah, Saudi-Arabia

- 6, 200 m², kaksi paikkaa 28 metrin jännevälillä, 25 T + 10T nosturit
- Ympäristön lämpötilan suunnittelu: 48 astetta ; lämpölaajeneminen huomioitu orren ja kiskon yksityiskohdissa
- Räystäskorkeus 14 m vierintäkoneen-syöttöä varten
- 60-päivän rakennus, mukaan lukien parvikerrostalo
- Miksi sillä oli merkitystä: myymälä käsittelee jopa 80 mm paksua levyä paineastioiden valmistukseen. Levyvarastointialueen alla oleva laatta vahvistettiin 300 mm:iin ylimääräisellä verkkokerroksella.

• Light Structural Fabricator - Nairobi, Kenia

- 2 800 m², yksi 24 metrin jänneväli, 10 T nosturi
- C3-pinnoite (ISO 12944), standardi teollisuusympäristö
- Paikallisen miehistön ja 1 ZSL-valvojan pystyttämä paikan päällä - 38 päivää
- Miksi sillä oli merkitystä: asiakas tarvitsi liikkeen, joka voisi kasvaa heidän kanssaan. Päätyseinä suunniteltiin pulttiksi-liikuntaliitoksessa - lisää toinen lokero tulevaisuudessa ilman rakenteellisia muutoksia.

Mitä saat luovutuksesta

- Rakennetut rakenne- ja arkkitehtuuripiirustukset-
- Koko materiaalitodistuspaketti - yksi sertifikaatti per lämpönumero, ei poikkeuksia
- Hitsausprosessin spesifikaatio (WPS) ja menettelyn kelpuutustietue (PQR)
- Pulttien aikataulu vyöhykkeittäin ja vääntömomenttiarvot
- Pinnoitteen tarkastusraportti DFT-lukemilla rakennevyöhykettä kohti
- ISO 9001 + CE-suorituskykyvakuutus
- Valinnainen: paikan päällä oleva-valvonta perustarkastuksesta nosturin käyttöönottoon

Emme käsittele dokumentaatiopakettia jälkikäteen. Kun asiakkaasi tarkastaa liikkeesi ISO 3834 -hitsaussertifioinnin tai EN 1090 -standardin mukaisuuden varalta, hän pyytää myös rakennuksen rakennekirjanpitoa. Saat ne.

FAQ

K: Aloitan valmistusyrityksen. Minkä kokoisen rakennuksen oikeastaan ​​tarvitsen?
Aloita tuotteestasi, älä neliö{0}}budjetista. Mikä on pisin yksittäinen komponentti, jonka tulet valmistamaan? Lisää molempiin päihin 3 m vapaata tilaa nosturin lähestymistä varten -, joka on lahden vähimmäispituus. Mikä on raskain hissi? Se määrittää nosturikapasiteetin, joka määrittää pilariosuuden ja kiitotien säteen syvyyden. Kokoamme rakennuksen näiden kahden luvun ympärille.

K: Voinko pultata laajennuksen tähän rakennukseen myöhemmin?
Kyllä - suunnittelemme pääty-seinäkehyksen sarakkeet tuleviksi sisäisiksi sarakkeiksi. Kun olet valmis Bay 2:een, liitäntälevyt ovat jo siellä. Kattoorret päätetään kohtaan, joka hyväksyy pidennyksen ilman leikkaamista. Kenian hanke rakennettiin tällä tavalla.

K: Kuinka käsittelet hitsaussavun poistoa rakennussuunnittelussa?
Rakennus tarjoaa tilavuuden ja ilmanvaihtoreitin: harjan tuuletusaukot luonnollista konvektiota varten, seinäsäleiköt poikki-virtausta varten ja kattorakenne, joka on mitoitettu kanavaa varten, jos lisäät mekaanisen poiston myöhemmin. Emme toimita itse poistojärjestelmää, mutta suunnittelemme rakennuksen siten, että kanavat kulkevat suoraan ilman ristikkoosien väistämistä.

K: Mikä on toimitusaika?
45–60 päivää talletuksesta toimitukseen tavallisessa 3 000–6 000 m² myymälässä. Suunnittelu kestää 10-14 päivää, valmistus loppuu. Pullonkaula on yleensä nosturin kiitotien palkin valmistus - se vaatii täydet-läpivientihitsaukset ja tiukka suoruustoleranssi, joten sitä ei voi kiirehtiä.

K: Mitä minun tulee tarkistaa verrattaessa valmistusrakennustarjouksia?
Neljä asiaa: (1) Onko nosturin kiitotien palkki mukana vai erillinen rivikohta? (2) Mikä on pylväsosan - suunnitteluperusta, laskettiinko taivutusmomentti nosturin spesifikaatioiden perusteella vai valittiinko vakioprofiili taulukosta? (3) Mikä DFT-pinnoite on määritelty, ja nimeääkö se ISO 12944 -luokan? (4) Sisältääkö tarjous koekokoonpanon vai ovatko kyseessä komponentit, joita ei ole koskaan testattu{6}}? Jos laajuudessa ei ole koekokoonpanoa, budjetoi kaksi ylimääräistä viikkoa paikan päällä.
 

Suositut Tagit: teräsrakenteiden valmistusrakennus, Kiina teräsrakenteiden valmistusrakennusten valmistajat, toimittajat